Miami Airport Station

Miami Intermodal Center liegt in der Nähe des Miami International Airport und ist der größte Bahnhof der Stadt Miami, weswegen er auch Miami Central Station genannt wird. Er ist der größte und wichtigste Umsteigepunkt zwischen Straße und Schiene in ganz Florida.

Vorgeschichte

Mit der Verlängerung der Florida East Coast Railway im Jahre 1896 aus Richtung Norden und dem Bau eines ersten Bahnhofes in Downtown Miami begann das Eisenbahnzeitalter in der Stadt. Den Betrieb auf der Strecke teilten sich die Gesellschaften Seaboard Air Line Railroad und Atlantic Coast Line Railroad, die bereits eine Direktverbindung nach New York City einrichteten. 1927 errichtete Seaboard einen zweiten Bahnhof im weiter nördlich gelegenen Stadtteil Allapattah, der 1971 von der neu gegründeten Amtrak übernommen wurde. 1963 wurde der erste Bahnhof in Downtown stillgelegt und abgerissen. Aus Kapazitätsgründen musste Amtrak jedoch bereits 1977 den Standort Allapattah aufgeben und verlagerte den Personenverkehr an die Stelle des vormaligen Wagendepots am Ostrand der Vorstadt Hialeah, wo derzeit noch etwa sechs Kilometer nördlich der neuen Central Station der Fernbahnhof der Gesellschaft besteht. Die 1986 gegründete Tri-Rail nahm 1989 den Regionalverkehr am neuen Bahnhof Hialeah Market nach West Palm Beach auf.

Die Vorarbeiten für den neuen Zentralbahnhof begannen am 18. Mai 2011, die offizielle Grundsteinlegung fand am 27. September des Jahres statt. Die Beschilderung des Bahnhofs lautet auf "Miami Airport" und mit der Eröffnung des MiamiCentral Bahnhofs von All Aboard Florida in der Nähe von Downtown Miami wird dieser wieder auch eine zentrale Funktion im Netz der Regionalbahn übernehmen.

Funktion

Seit dem 5. April 2015 wird der Bahnhof von der Tri-Rail bedient. Die Nutzung des Bahnhofes durch die Fernzüge der Amtrak verzögerte sich durch einen Planungsfehler zunächst bis mindestens Sommer 2016. Anfang 2017 wurde diese auf Ende des Jahres 2017 verschoben; seit 2018 wurde kein neuer Termin mehr benannt.

In seiner Funktion vereinigt der Bahnhof den ehemaligen Endbahnhof Hialeah Market der Tri-Rail im Regionalverkehr mit dem derzeit noch bestehenden Bahnhof der Eisenbahngesellschaft Amtrak im Fernverkehr. Während Hialeah Market auch weiterhin noch als Bahnhof der Tri-Rail betrieben wird, soll der derzeitige Bahnhof der Amtrak nach Fertigstellung des neuen Bahnhofs aufgegeben werden. Die Central Station ersetzt zugleich eine seit 1998 an selber Stelle bestehende Station der Tri-Rail, deren Nutzung mit Beginn der Bauarbeiten im September 2011 beendet wurde.

Im gleichen Monat wurde der MIA Mover, ein etwa zwei Kilometer langes automatisches Peoplemover-System zwischen dem Flughafen und dem neuen Bahnhof eröffnet. Somit bestehen Umsteigeverbindungen vom Flughafen über den MIA Mover zur Tri-Rail sowie zur seit 2012 bestehenden neuen Linie Orange der Miami-Dade Metrorail.

Angeschlossen an den Bahnhof ist neben einer Großzahl an Taxiständen auch eine Busstation des Metrobusnetzes, das wie die Metrorail von der Gesellschaft Miami-Dade Transit im gleichnamigen County betrieben wird. Von hier fahren auch Fernbuslinien der Greyhound Lines ab. Daneben existiert ein Center ansässiger Autovermietungsfirmen.